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体验英伟达工业级CAD模型VR渲染效果

Nvidia继9月份在北京举办GTC(图形技术大会) CHINA 2016之后,在阿姆斯特丹举办了GTC欧洲大会,欧洲众多知名开发者以及专家就GPU计算产品、人工智能深度学习、自动驾驶、虚拟现实等展开主题演讲。

国外媒体记者Dominic Brennan 在现场体验了英伟达最新虚拟现实演示“VR Village”,在VR中感受前所未有的汽车级CAD工业设计模型细节。由于主办方不允许照相,记者只能用文字记录下他的一些体验:

我戴上一个HTC Vive头显,进入一个典型的3D模型环境,一辆非常普通的四门家庭轿车就在眼前。初看模型并没有什么特殊的,表面没有使用材质着色器和光照。当靠近汽车司机侧时,被汽车模型精致的细节震惊了,靠近方向盘可以看清楚仪表盘和雨刷器上的白色条纹,这些并不是纹理,而是由多边形组成的突起表面。

这时虚拟手柄上的裁剪圆球(clipping sphere)被激活,可以用来切割汽车模型的任一部分,我用来把方向盘裁剪开,能看到一层层的塑料,以及里面包含的安全气囊,其细节的精细程度令人叹为观止。

接下来,汽车模型可以被放大,我能站在刹车系统、发动机、扬声器、格栅等任一零部件的内部观察,不仅仅是看到零部件的表面,而是内部的细节。我可以打开观察安全带、汽车后视镜、车窗密封条这些部件,从微小的垫片到复杂的电缆连接,全部一览无余。最后我看到了这辆汽车的爆炸模式(Explosion Mode),每一个部分以动画形式呈现出来。

一般而言,逼真的赛车游戏的汽车模型有25万-100万个多边形组成,比如Driveclub、Project CARS、 Gran Turismo、Forza Motorsport,而这个汽车模型有6700多万个多边形。该高质量模型以 90 FPS渲染一点压力也没有,英伟达介绍说搭载了双 Quadro P6000 GPUs(注:单个价格在3-5万)的高性能PC。英伟达VR业务线主管Dave Weinstein表示,这种技术无疑会在未来工业设计和工程领域发挥作用。

国外VR社区的爱好者也惊叹于英伟达的图形处理能力,表示那些认为VR需要等待十年的论调该休矣,VR对工业设计、医学、艺术和视觉娱乐的影响很快就会看到。当然也有调侃者表示,高质量细节的“脱衣舞俱乐部”肯定是杀手级应用。一位专业做CAD的设计师表示,我真心希望他们在技术上做到了,这是一个巨大的市场,一个CAD模型往往有数以万亿计,与现在的消费级VR根本不是一个量级。

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